A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a desapropriação de áreas no município de São Mateus, no Norte do Espírito Santo, para a construção do trecho final da ferrovia da Petrocity, que integrará a malha logística entre Minas Gerais, ES e Goiás. A medida, publicada no Diário Oficial da União (DOU), declara o projeto como de utilidade pública e permite à empresa acelerar a ocupação dos terrenos necessários.
O trecho em questão ligará Santana do Paraíso (MG) a São Mateus (ES), consolidando um corredor estratégico para o transporte de cargas. Além da desapropriação tradicional, a ANTT concedeu à Petrocity o direito de invocar urgência no processo, agilizando a liberação das áreas.
Segundo José Roberto Barbosa, CEO da Petrocity, os estudos ambientais estão em fase final, e a empresa já iniciou os trâmites para regularização fundiária. “Estamos seguindo o cronograma sem atrasos”, afirmou. Apesar do avanço, a obra ainda depende da emissão das licenças ambientais para ter início.
Impacto em São Mateus:
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Áreas desapropriadas serão destinadas ao traçado ferroviário;
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Projeto promete melhorar logística regional e escoamento de produção;
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Expectativa de geração de empregos durante a obra.
A ferrovia é vista como vital para a integração de polos produtivos e portos, reduzindo custos de transporte. A Petrocity não divulgou datas exatas para o início das obras, mas reforça que os trâmites seguem conforme o planejado.
